Ceplevičs 70. gadu beigās un 80. gadu sākumā strādāja mikroautobusu rūpnīcā RAF, rūpnieciskā dizaina nodaļā un darbojās pie 1980. gada Maskavas olimpiādei paredzēto auto izstrādes. Sevi kā automašīnu grafiķi viņš atklāja pagājušā gadsimta 70. gadu beigās, kad aizsākās viņa sadarbība ar Latvijas Antīko Automobiļu un LPSR DOSAAF Tehnisko sporta veidu klubiem. Tā tapa Cepleviča zināmākie plakāti leģendārajām auto sacensībām "Dzintara Volga" un "Draudzības kauss".
"Cepleviča mākslinieciski veidotos plakātus, afišas un bukletus atpazīs ikviens padomju tehnikas entuziasts, bet tajos iedvesmu varēs smelties arī jaunie grafiķi un plakātisti," stāsta izstādes kurators Rolands Buliņš.
Otrs dizainera darbības virziens ir aizraušanās ar aerogrāfiju jeb auto apgleznošanu, turklāt šajā jomā viņš Latvijā bija viens no pirmajiem, kurš piedāvāja auto īpašniekiem spēkratus izcelt ar košiem, grafiskiem zīmējumiem. Vairāk nekā trīsdesmit gadu laikā ir apgleznotas piecdesmit automašīnas, motocikli un to aksesuāri. Aerogrāfijas tehnikā izpildītie mākslinieka darbi rotājuši arī pieckārtējo pasaules čempionu motokrosā blakusvāģu klasē Kristera Serģa un Arta Rasmaņa ķiveres. Tās patlaban ir apskatāmas ķiveru ražotāju firmas "ARAI" muzejā Japānā.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
